七千轉的自己—《賽道狂人》

2019/12/03|電影作品討論

引擎不斷在低沉嘶吼,乘載主角們企圖突破框架、改變賽車世界的爆發力;金屬零件在車身內碰撞摩擦發出的聲響,代表他們在追求速度極致、完美與勝利的道路上,必然受到阻擋,《賽道狂人》的魅力不止於賽車瞬間超過對手、車子狂飆帶來的刺激感,它還包含主角們用盡力量在現實與夢想間拉鋸的勵志,以及超越名利的珍貴友誼。



詹姆士曼格導演指導的《賽道狂人》前中後都各有一段刺激的賽車戲,他利用剪輯來呈現出賽車時凌厲的速度感,適時切換排檔、踩油門、煞車、過彎超車等不同鏡位,讓賽車過程的動與靜更增添視覺張力,但用看的還不夠,還需要用聽的,因此馬可貝爾特拉米與巴克山德斯譜寫的配樂,不只有感人時刻,還必須凸顯每場賽車戲的意義,把人物、故事、動作戲都巧妙結合。



克里斯汀貝爾飾演的肯,是修車改車的高手,更是賽車的天才,可是他的修車廠被查封,參加小比賽又沒錢拿,為求溫飽只能當小技師養家;麥特戴蒙飾演的謝爾比是耐力賽的冠軍,卻因為疾病而突然引退,低調開修車廠兼賣車賺錢。兩位主角的困境即便讓他們深覺現實很無奈,仍無法停止他們把眼光放在遠方的賽道上,因為那裡是讓他們生命更有意義的天堂。劇本先從角色的困難下手,再讓兩人拼湊困難來尋找答案,一個懷念賽車的滋味,一個把握展現的機會,兩人的理想在品牌戰爭底下莫名契合,看似幼稚其實堅不可摧,越是遭受阻礙,他們就越反骨,用實力證明一切,不然要怎麼衝破賽車界的老舊局勢?



導演喜歡在狹窄的車內,用特寫讓我們凝視車手的眼神,目的是讓我們更能看清楚角色的渴望——是贏,而且要第一名,尤其是克里斯汀貝爾飾演的肯。肯講話愛嘲諷,態度很輕浮,但每次他開始賽車時的眼神,卻無比堅定又沉著,他知道自己必須盡量沒有失誤跑過每一圈,否則不是落後就是翻覆;謝爾比一樣想贏,卻因身體緣故而無法親自比賽,所以他願意相信肯對車子的專業以及駕駛技術,即使肯我行我素,謝爾比仍不斷指定他來當主車手,如同肯也願意配合謝爾比的請求,甚至是福特公司提出強人所難的要求,他仍辦到了。



在面對困境時,兩人都一樣頑強,所以能夠理解彼此也欣賞彼此;「當車子到達七千轉速時,一切都會慢下來,你會在想,你自己是誰?」開場謝爾比的一段旁白點名主題也呼應了結局,讓我們了解到這個企業牟利炒宣傳的世界裡,其實存在許多的人情味,還有他們頑固的情誼,因為友情是那台福特賽車裡最關鍵且最動人的引擎。



所幸導演沒有把《賽道狂人》拍成一部乏味的賽車歷史,相反的,它的確更輕,故事精彩流暢又平易近人,讓不懂車、不會開車的觀眾都能輕鬆上手;它更快,動作場面呈現賽車疾駛的視覺效果非常過癮;它更狠,表現出主角們死命堅持、欲求獲勝的魄力。



整體來說《賽道狂人》用豐沛的情感以及討喜的角色來帶動故事,再捕捉每次比賽中不斷超越自我的瞬間,用噴火般的熱血渲染全片氛圍,就是要讓我們的腎上腺素跟儀表的指針一樣飆升再飆升。當車子發動,引擎聲再次響起時,謝爾比心中的不安很快就消失了,因為他知道,他永遠都會為了賽車而繼續改變世界。





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