戴倫艾洛諾夫斯基回顧當年他的限制級蝙蝠俠電影:我們早了 10 到 15 年

2022/10/13|新聞快訊
by hsphere

關於近代 30 年的蝙蝠俠電影歷史,大概可以從 1995 年喬舒馬克(Joel Schumacher)執導的《蝙蝠俠4:急凍人》(Batman and Robin)說起,這部從票房到評價都「奇特」到成為一種 Cult 文化的蝙蝠俠系列電影,讓當時華納兄弟影業毅然決然的砍掉重練,準備重新打造一個蝙蝠俠,10 年之後的《蝙蝠俠:開戰時刻》(Batman Begins)開啟了黑暗騎士三部曲的盛世;不過你可能不知道或是忘記的是,在克里斯多福諾蘭(Christopher Nolan)接下重啟這位世界最偉大偵探重任之前,戴倫艾洛諾夫斯基(Darren Aronofsky)也是候選人之一,當時甚至撰寫了一個版本的劇本。

根據 IMDb 的記載,戴倫艾洛諾夫斯基 2003 年時完成了一個劇本初稿,而最終華納兄弟沒有採納的主要原因,在於整體風格和印象中的蝙蝠俠有極大的落差,包括了阿福成為了一名綽號「大艾爾」的非裔美國人,蝙蝠車是一台改裝的林肯轎車,布魯斯韋恩曾經歷一段遊民的日子,企圖在東京市拍攝以作為高譚市的背景...等等,導致最後沒有開綠燈。

「當時是《蝙蝠俠4:急凍人》之後,就是喬舒馬克那部。」戴倫在接受綜藝報專訪時談到了這段回憶,「當時對華納兄弟來說正面臨一個大問題,所以我提出了一個限制級版本的蝙蝠俠起源電影,但一部限制級的超級英雄電影可能與當時的商業現實提早了 10 到 15 年。他們有做出一些承諾,但那僅是初稿,片廠並沒有真的感到有興趣,這是一個很不一樣的版本。」

當時對於整個環境來說,戴倫的蝙蝠俠可能過於突兀,但其實裡面許多設定反而符合現在多元、寫實的漫畫改編電影作品,包括了使用了黑人演員替代傳統白人演員,蝙蝠車是林肯轎車這件事也與《蝙蝠俠》(The Batman)中的肌肉改裝車概念雷同,至於布魯斯成為遊民這件事我們甚至也在《蝙蝠俠:開戰時刻》直接看到了諾蘭使用了這個劇情。

「我認為這很棒。」戴倫談到現在有更多的限制級超級英雄電影,包括了《羅根》、《死侍》、《小丑》。「我常常覺得,為什麼不能有更多漫畫改編電影類型呢?現在有了,只是我們的時機不對。」

戴倫艾洛諾夫斯基最新的作品為《The Whale》,由布蘭登費雪(Brendan Fraser)主演,本片在威尼斯影展以及多倫多影展播映後獲得了極高的討論,故事改編自麥克阿瑟獎得主劇作家山謬 D. 杭特(Samuel D. Hunter)獲得評價盛讚與許多獎項肯定的同名劇作,描述一名體重達 600 磅的隱世父親試圖跟疏遠已久且有點毒舌、狂放的女兒重新聯繫關係的故事。


資料來源:IndieWire

 

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